Schlagwort: Schraubertipp
-
Schraubertipp: Welche Wasserpumpendichtung passt beim Ford Mustang 289/302?
🔧 Zwei fast gleiche Wasserpumpendichtungen – aber nur eine passt! Beim Mustang mit 289-V8 gibt es zwei unterschiedliche Ausführungen: ➡️ 1965: Aluminiumpumpe ohne Blechdeckel auf der Rückseite ➡️ Ab 1966: Gusspumpe mit rückseitigem Blechdeckel In vielen Dichtsätzen liegen beide Dichtungen bei. Sie sehen sich extrem ähnlich und werden deshalb schnell verwechselt. Bei der…
//
-
Schraubertipp: Startrelais richtig montieren – So hält es auch dauerhaft
🔧 Schraubertipp: Startrelais richtig montieren! Geht euer neues Startrelais schon nach kurzer Zeit wieder kaputt? Dann liegt das oft nicht an der Qualität, sondern an der Montage. 👉 Beim Lösen und Festziehen der dicken Anschlusskabel immer die innere Mutter mit einem zweiten Gabelschlüssel gegenhalten. Verdreht sich der Stehbolzen, verdreht sich auch der Kontakt im Inneren…
//
-
Schraubertipp: Motortemperatur im Sommer – Wann wird es wirklich kritisch?
🔧 Schraubertipp: Wird mein Mustang zu heiß? 🌡️ Viele erschrecken, wenn die Temperaturanzeige im Sommer bis auf etwa 3/4 steigt. ➡️ Keine Panik! Das ist bei einem klassischen Mustang völlig normal. Oldtimer zeigen die echte Motortemperatur an. Moderne Autos verstecken Temperaturschwankungen oft elektronisch. Unsere Tipps: ✅ 180°F oder 190°F Thermostat verwenden ✅ Kein 160°F Thermostat…
//
-
Schraubertipp: Zero Deck beim 289/302
🔧 Schraubertipp: Zero Deck beim 289/302 Steht der Kolben bündig mit dem Block (Zero Deck), ergibt sich die Quetschkante nur über die Kopfdichtung. 👉 Vorteil: ✔️ bessere Verbrennung ✔️ ruhiger Lauf ✔️ mehr Leistung Ist der Kolben zu tief im Block → schlechte Quetschkante = weniger Effizienz ❌ 💡 Kleine Maßnahme, großer Unterschied!
//
-
Schraubertipp: Zündverteiler-Ritzel – kleines Teil, großes Risiko
🔧Schraubertipp: Zündverteiler-Ritzel – kleines Teil, großes Risiko Bei Ford Small Block Motoren ist das Ritzel am Zündverteiler absolut entscheidend – wird aber leider oft übersehen. 🔧 289 / 302 Motoren: ➡️ Guss-Nockenwelle ➡️ Guss-Ritzel erforderlich 🔧 5.0 HO / Motoren mit Rollen Hydrostösseln: ➡️ Stahl-Nockenwelle ➡️ Stahl-Ritzel zwingend notwendig ❌ Falsche Materialpaarung (z. B. Guss-Ritzel…
//
