Schraubertipp: Motortemperatur im Sommer – Wann wird es wirklich kritisch?

Schraubertipp: Motortemperatur im Sommer – Wann wird es wirklich kritisch?

🔧 Schraubertipp: Wird mein Mustang zu heiß? 🌡️

Viele erschrecken, wenn die Temperaturanzeige im Sommer bis auf etwa 3/4 steigt.

➡️ Keine Panik!

Das ist bei einem klassischen Mustang völlig normal.

Oldtimer zeigen die echte Motortemperatur an. Moderne Autos verstecken Temperaturschwankungen oft elektronisch.

Unsere Tipps:

✅ 180°F oder 190°F Thermostat verwenden
✅ Kein 160°F Thermostat
✅ Thermostat niemals weglassen
✅ Kühlsystem regelmäßig reinigen
✅ Zündung und Vergaser richtig einstellen
✅ Erst Ursachen beheben – dann über Alukühler oder Elektrolüfter nachdenken

Das originale Kühlsystem funktioniert erstaunlich gut, wenn es sauber und technisch in Ordnung ist.

Kommentare

Schreibe einen Kommentar