-

Servolenkungs-Umrüstsätze für Ford Mustang 1964–1970
💥 Neu bei Stang Parts – Servolenkungs-Umrüstsätze für Ford Mustang 1964–1970 Schluss mit undichten Servolenkungen, schwammigem Lenkgefühl und ständigem Nachstellen. Unsere eigens entwickelten Umrüstsätze bringen Deinen klassischen Mustang auf den Stand moderner Lenktechnik – ohne den Charakter des Fahrzeugs zu verändern. ✅ Präziseres Lenkverhalten ✅ Deutlich weniger Spiel in der Lenkung ✅ Keine anfälligen originalen…
//
-

Schraubertipp: Startrelais richtig montieren – So hält es auch dauerhaft
🔧 Schraubertipp: Startrelais richtig montieren! Geht euer neues Startrelais schon nach kurzer Zeit wieder kaputt? Dann liegt das oft nicht an der Qualität, sondern an der Montage. 👉 Beim Lösen und Festziehen der dicken Anschlusskabel immer die innere Mutter mit einem zweiten Gabelschlüssel gegenhalten. Verdreht sich der Stehbolzen, verdreht sich auch der Kontakt im Inneren…
//
-

Outlet & gebrauchte Teile – Nachhaltig restaurieren und dabei sparen
💥 Neu bei Stang Parts – Unser OUTLET ist da! Ab sofort findet ihr bei uns eine eigene Kategorie für B-Ware, Restposten und gebrauchte Originalteile. 🔧 Perfekt für Restaurierungen 💰 Deutlich reduzierte Preise ♻️ Nachhaltig statt wegwerfen ⭐ Viele Einzelstücke – nur solange der Vorrat reicht! Egal ob kleine Schönheitsfehler, geöffnete Verpackungen, Restbestände oder gebrauchte…
//
-

Schraubertipp: Motortemperatur im Sommer – Wann wird es wirklich kritisch?
🔧 Schraubertipp: Wird mein Mustang zu heiß? 🌡️ Viele erschrecken, wenn die Temperaturanzeige im Sommer bis auf etwa 3/4 steigt. ➡️ Keine Panik! Das ist bei einem klassischen Mustang völlig normal. Oldtimer zeigen die echte Motortemperatur an. Moderne Autos verstecken Temperaturschwankungen oft elektronisch. Unsere Tipps: ✅ 180°F oder 190°F Thermostat verwenden ✅ Kein 160°F Thermostat…
//
-

Zündmodul Ignitor I Alternative V8 64-73
⚡ Schluss mit Unterbrecherkontakten! Wer kennt es nicht? Kontaktabstand einstellen, verschlissene Kontakte tauschen und ständig die Zündung nachjustieren… Mit unserer Alternative zum Pertronix Ignitor I macht ihr euren originalen Zündverteiler in wenigen Minuten wartungsfrei – und das, ohne die originale Optik zu verändern. 🔥 Erhältlich bei Stang Parts ✅ Umrüstung auf kontaktlose elektronische Zündung✅ Passend…
//
-

Motoraufbau Teil 2: Zylinder vermessen und honen / Kreuzschliff erneuern
Heute geht es mit dem Aufbau des Motors weiter. Ich zeige wie man die Zylinderbohrungen im Motorblock mittels Bügelmesschraube und Innenmesstaster auf Verschleiß prüfen kann. Danach hone ich die Zylinder mit einem Hohngerät / Honbürste und erneuere den Kreuzschliff. Die Videoreihe handelt von einem Ford Smallblock 289 / 302 / 5.0, das Wissen kann aber…
//
-

Motoraufbau Teil 1: Kurbelwelle vermessen und polieren / Motor überholen bauen
Heute geht es mit dem Aufbau des Motors los. Ich zeige wie man eine Kurbelwelle identifiziert, wie man sie mit der Bügelmessschraube auf Verschleiß und Rundheit prüft und wie man die Kurbelwelle mit einfach Mitteln polieren kann. Die Videoreihe handelt von einem Ford Smallblock 289 / 302 / 5.0, das Wissen kann aber bei vielen…
//
-

Drehzahlmesser – kleine Ausführung 67-68
📈 Neu bei Stang Parts: Kleiner Drehzahlmesser für Mustang 1967–1968 Wer seinen Mustang sportlich bewegt, möchte die Motordrehzahl jederzeit im Blick haben. Unser kleiner Drehzahlmesser wurde speziell für die Instrumententafel des Mustang 1967–1968 ausgewählt und überzeugt durch seine originale Optik. Er kann anstelle der Uhr oder im freien mittleren Instrumentenplatz verbaut werden und fügt sich…
//
-

Radio UKW Bluetooth 4x40W USB AUX 67-68 (69-73)
📻 Moderne Technik im klassischen Mustang-Look Viele Besitzer klassischer Mustangs möchten Musik vom Smartphone streamen oder moderne Audioquellen nutzen, ohne das originale Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs zu verändern. Genau dafür haben wir dieses Radio für Mustang 1967–1973 im Sortiment. Es kombiniert die klassische Optik mit zeitgemäßer Technik und bietet alles, was man heute erwartet. Das Gerät…
//





