Schlagwort: Vergaser
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Vergaser Teil 3: Aufbau eines Edelbrock 1405 / Carter AFB Vergasers – Unterschiede zu Holley
In diesem Video erkläre ich die Grundfunktionen eines Edelbrock 1405 Vergaser und gehe auf die Unterschiede zum AVS und AVS2 ein. Ich zeige wie der Choke, die Beschleunigerpumpe, die sekundäre Luftklappe funktionieren und wie die Düsen von Leerlauf, Übergang und Hauptdüse zusammenarbeiten. Meiner Meinung nach ist es wichtig die Funktionen eines Vergasers genau zu kennen,…
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Vergaser überholen – Teil 2: Zusammenbau und Einstellung – Autolite 2100 2300 4100
In Teil 2 zeige ich die Montage des PowerValve, der Beschleunigerpumpe, des Schwimmernadelventil und des Choke und an meinem Autolite 2100 Vergasers. Das Vergasermodell ist beispielsweise auf Ford Mustang Galaxie Falcon und dem Mercury Cougar verbaut. Danach folgt die Einstellung des Choke, des Schwimmerstands und des Standgasgemischs. In Teil 1 findet ihr den ersten Teil…
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Vergaser überholen – Teil 1: Reinigen / Prüfen / Zerlegen – Autolite 2100 2300 4100
Heute zeige ich wie man einen Autolite / Motorcraft Vergaser kostengünstig überholen kann. In Teil 1 reinige ich den Vergaser, zerlege ihn und zeige worauf bei der Überprüfung des Vergasers zu achten ist. Die Vergaser wurden beispielsweise auf dem Ford Mustang Galaxie Falcon und dem Mercury Cougar verbaut. Zum Video: Vergaser überholen – Teil…
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Vergaser Teil 2 – Holley Vergaser montieren, Standgas und Gemisch einstellen, E Choke anschließen
In Teil 2 beschreibe ich wie man eine Holley / Autolite Vergaser montiert, das PCV anschließt, Leerlaufdrehzahl und Leerlaufgemisch einstellt, sowie den E Choke anschließt. Teil 1 findet Ihr hier: Vergaser Teil 1 – Aufbau eines Holley / Autolite Vergasers – Grundeinstellung und Funktionen Zum Video: Vergaser Teil 2 – Holley Vergaser montieren, Standgas und…
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Vergaser Teil 1 – Aufbau eines Holley / Autolite Vergasers – Grundeinstellung und Funktionen
Achtung nur für Technik-Nerds, reines Theorievideo! 🙂 In diesem Video erkläre ich wie ein Holley / Autolite Vergaser aufgebaut ist, welche Schraube für welche Einstellung zuständig ist, wie die einzelnen Vergaserbereich zusammenarbeiten und wie E-Choke, Beschleunigerpumpe usw. funktionieren. Zum Video: Vergaser Teil 1 – Aufbau eines Holley / Autolite Vergasers – Grundeinstellung und Funktionen
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Schraubertipp – Doppelte Rückholfeder am Vergaser
🔧 Schraubertipp: Doppelte Rückholfeder am Vergaser Sicherheit geht vor! Am Vergaser sollte man immer zwei Rückholfedern für die Drosselklappe verbauen. Der Grund ist einfach: Wenn eine Feder während der Fahrt reißt, sorgt die zweite dafür, dass die Drosselklappe trotzdem zurück in die Leerlaufstellung geht. Reißt eine einzelne Feder, bleibt die Klappe sonst offen stehen –…
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Schraubertipp – Benzindruck messen
Schraubertipp – Benzindruck messen! Bei unseren alten Mustangs ist der korrekte Benzindruck extrem wichtig, damit der Vergaser sauber arbeitet. Für Autolite, Holley und Edelbrock Vergaser gilt: ➡️ Optimal sind 3,5 – 7 psi Benzindruck Über 7 psi kann die Schwimmernadel nicht mehr zuverlässig schließen – der Vergaser läuft über oder viel zu fett! Die Folge…
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