Kategorie: Karosseriearbeiten Blechbearbeitung
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Karosseriearbeiten Teil 8: Bleche einfach auf Stoß / stumpf einschweißen – cut-n-butt-Methode
Willkommen zu einen neuen Karosseriebau Video. Heute teste ich eine (für mich) neue Methode um zwei Bleche auf Stoß miteinander zu verschweißen. Die Methode habe ich von einem Zuschauer empfohlen bekommen, sie nennt sich cut-n-butt und wurde von einem amerikanischen Youtuber hier demonstriert: • Butt welding sheet metal the easy way. Um das ganze zu…
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Karosseriearbeiten Teil 7: Bodenbleche absetzen / lochen und punktschweißen
Weiter geht es an den Bodenblechen. Als erstes passe ich das vordere Blech ein und streiche alle später abgedeckten Bereiche mit Schweißprimer und Grundierung. Dann zeige ich wie man mit einer Absetzzange das Blech absetzen und lochen kann. Am Ende wird das Blech lochpunktverschweißt und verschliffen. Leider ist die Qualität des Reparaturblechs nicht so gut,…
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Karosseriearbeiten Teil 6: Bodenbleche erneuern / vermessen / austrennen
Heute fange ich an die durchgerosteten Bodenbleche an meinem Mustang zu ersetzen. Ich zeige was beim austrennen der Bodenbleche zu beachten ist, welche Maße man nehmen sollte und wie man die originalen Punktschweißungen mit dem Schweißpunktbohrer und Karosseriemeißel löst. Dann erkläre ich wie man die Karosserie verstärken kann und welche Optionen es bei den Bodenblechen…
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Karosseriearbeiten Teil 5 / 2 : Blech stumpf einschweißen – Schweißvorgang und Nachbearbeitung
Teil 2 zum einschweißen von Karosserieblech auf Stoß. Hier zeige ich den Pilgerschritt in der Theorie und den Schweißvorgang selbst, sowie was bei der Nachbearbeitung der Schweißnaht zu beachten ist. Zum Video: Karosseriearbeiten Teil 5 / 2 : Blech stumpf einschweißen – Schweißvorgang und Nachbearbeitung
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Karosseriearbeiten Teil 5 / 1 : Blech auf Stoß / stumpf einschweißen – Nahtvorbereitung und Tipps
In diesem Video zeige ich wie man Karosserieblech auf Stoß einschweißt, was man beim Stumpfschweißen mit Schutzgas beachten muss und wo man es nicht anwenden darf. Zum Video: Karosseriearbeiten Teil 5 / 1 : Blech auf Stoß / stumpf einschweißen – Nahtvorbereitung und Tipps
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Karosserieschwachstellen und Verstärkungsmöglichkeiten Export Brace und Torque Box
Heute wollte ich zeigen welche Schwachstellen es an der Karosseriestruktur beim Ford Mustang der ersten Generation gibt und wie man diese sinnvoll verbessern kann. Dazu kann man unter anderem eine Export Brace , eine Monte Carlo Bar, die beiden Torque Boxen und eine Verstärkungsplatte hinter der Rücksitzbank verbauen. Zum Video: Karosserieschwachstellen und Verstärkungsmöglichkeiten Export…
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Karosseriearbeiten Teil 4 : Erklärung Schutzgasschweißgerät / Verschleifen der Schweißpunkte
In diesem Video erkläre ich wie ein Schutzgasschweißgerät aufgebaut ist und womit man Schweißpunkte abschleifen kann. Ich arbeite gerade an einer Lösung um den Schweißvorgang selbst zu zeigen, da kommt denke ich bald ein Video dazu. Zum Video: Karosseriearbeiten Teil 4 – Erklärung Schutzgasschweißgerät / Verschleifen der Schweißpunkte
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Karosseriearbeiten Teil 3: Reparaturblech vorbereiten zum Lochpunktschweißen
Willkommen zurück! Heute zeige ich wie man ein Reparaturblech zum Lochpunktschweißen vorbereitet, welche Werkzeuge wie bspw. eine Lochzange man dafür verwendet und mit welchen Hilfsmitteln man Rost und Dreck von den zu schweißenden Flächen entfernen kann. Dazu zeige ich wie man den Spalt zwischen den beiden Blechen am besten vor Korrosion schützt. In der nächsten…
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Karosseriearbeiten Teil 2 – Blech mit dem Schweißpunktbohrer / Schweißpunktfräser heraustrennen
ACHTUNG! Die Sache mit der Fahrgestellnummer einschweißen muss ich erst noch klären! Momentan bin ich nicht sicher ob man so etwas in Deutschland überhaupt darf. Bevor ich das mache kläre ich es mit einem TÜV Beamten ab. Sorry für die Hintergrundgeräusche – ich brauche einen neuen Heizlüfter! 🙂 Heute zeige ich wie man mit einem…
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Karosseriearbeiten Teil 1 – Tipps zur Restauration und zerlegen der Front
In diesem Video beschreibe ich was bei der Restauration eines Oldtimers zu beachten ist und wie man beim zerlegen vorgehen soll. Dabei sind diese Tipps für alle Oldtimer, nicht nur für US Cars geeignet. Danach zerlege ich die Front meines Mustangs um alles für das einschweißen der ersten Bleche vorzubereiten. Zum Video: Karosseriearbeiten Teil…
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