Schraubertipp: Ölgefüllte Zündspule besser stehend montieren

🔧 Schraubertipp: Ölgefüllte Zündspule besser stehend montieren

Beim klassischen Mustang sitzt die Zündspule original liegend auf dem Motor. Wird sie durch eine moderne ölgefüllte Zubehörspule ersetzt, sollte man jedoch die vorgeschriebene Einbaulage beachten.

Viele Hersteller verlangen bei ölgefüllten Zündspulen eine senkrechte Montage mit den Anschlüssen nach oben. Eine liegende Montage und die zusätzliche Hitze über der Ansaugspinne können Zündaussetzer und einen vorzeitigen Ausfall begünstigen.

Typische Anzeichen:

🔹 Der Motor läuft kalt einwandfrei
🔹 Bei heißem Motor treten Aussetzer auf
🔹 Nach dem Abkühlen funktioniert die Spule wieder
🔹 Irgendwann fällt sie vollständig aus

Bei meinem Mustang sitzt die Zündspule deshalb mit dem originalen Halter vorne am Zylinderkopf. Dort steht sie senkrecht und liegt besser im Luftstrom von Lüfter und Fahrtwind.

Wichtig: Epoxy-vergossene Zündspulen können je nach Hersteller auch liegend montiert werden. Außerdem müssen Primärwiderstand, Widerstandskabel und Zündanlage zusammenpassen.

Darum gilt: Nicht nur nach der Optik gehen – immer die Herstellerangaben der tatsächlich verwendeten Zündspule beachten.