Schluss mit Unterbrecherkontakten – Elektronisches Zündmodul für Mustang V8 (1964–1973)
Die originale Unterbrecherzündung gehört für viele zum klassischen Mustang einfach dazu. Doch jeder, der seinen Klassiker regelmäßig bewegt, kennt auch die Nachteile: verschlissene Kontakte, regelmäßiges Nachstellen des Kontaktabstands und Zündprobleme genau dann, wenn man sie am wenigsten gebrauchen kann.
Mit unserem elektronischen Zündmodul als Alternative zum Pertronix Ignitor-I lässt sich der originale Zündverteiler in wenigen Minuten auf eine moderne, kontaktlose Zündung umrüsten – ohne die originale Optik des Motors zu verändern.
Warum auf eine elektronische Zündung umrüsten?
Bei einer klassischen Unterbrecherzündung entsteht der Zündfunke über mechanische Kontakte. Diese verschleißen mit der Zeit, verändern ihren Kontaktabstand und müssen regelmäßig kontrolliert sowie eingestellt werden.
Ein elektronisches Zündmodul ersetzt diese mechanischen Bauteile vollständig. Das Ergebnis:
- Konstanter Zündzeitpunkt
- Wartungsfreie Funktion
- Kein Nachstellen der Kontakte
- Zuverlässiger Motorlauf
- Verbesserte Startwilligkeit
Einmal eingebaut und korrekt eingestellt, arbeitet das System dauerhaft verschleißfrei.
Originale Optik bleibt erhalten
Ein großer Vorteil dieses Umrüstsatzes:
Das Zündmodul wird direkt im originalen Ford-Zündverteiler montiert. Von außen bleibt der Motorraum praktisch unverändert – ideal für alle, die Wert auf ein originales Erscheinungsbild legen.
Gerade bei restaurierten Fahrzeugen ist das ein großer Pluspunkt gegenüber modernen Nachrüstverteilern.
Unsere Erfahrung
Wir bieten bewusst diese hochwertige Alternative des bekannten Pertronix Ignitor I Zündmoduls an.
Bevor wir ihn in unser Sortiment aufgenommen haben, wurde das Modul in unseren eigenen Mustangs ausführlich getestet. Das Ergebnis hat uns überzeugt:
- zuverlässige Funktion
- einfacher Einbau
- saubere Zündauslösung
- hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
Dadurch erhältst du eine funktionierende Alternative zum Original – zu einem Bruchteil des Preises.
Einbau in wenigen Schritten
Der Umbau ist unkompliziert:
- Unterbrecherkontakt und Kondensator ausbauen.
- Elektronisches Zündmodul einsetzen.
- Magnetring montieren.
- Kabel anschließen.
- Zündung einstellen.
- Fertig.
Anschließend arbeitet die Zündung kontaktlos und praktisch wartungsfrei.
Für den Einbau steht außerdem ein ausführliches Video zur Verfügung. => https://www.youtube.com/watch?v=7KsnvH9eduI
Für welche Fahrzeuge geeignet?
Das Zündmodul passt für originale V8-Zündverteiler mit Unterbrecherkontakt und Unterdruckverstellung der Ford Mustang Baujahre:
- 1964½ – 1973
Bei einzelnen originalen Verteilern kann der Abstand zwischen Unterdruckverstellung und Modul gering sein. In diesem Fall muss die Grundplatte des Moduls leicht angepasst werden. Hinweise dazu findet ihr auf der Produktseite.
Unser Tipp
Da dieses Zündmodul preislich deutlich unter dem Original liegt, empfehlen wir vielen Kunden, gleich ein zweites Modul als Ersatz im Handschuhfach oder Kofferraum mitzuführen. So seid ihr auch auf längeren Touren jederzeit abgesichert.
Fazit
Wer seinen klassischen Mustang zuverlässiger machen möchte, ohne auf die originale Optik zu verzichten, für den ist dieses elektronische Zündmodul eine der sinnvollsten Verbesserungen überhaupt.
Der Einbau ist schnell erledigt, die Wartung der Unterbrecherkontakte entfällt vollständig und der Motor profitiert von einem konstanten Zündfunken und einem ruhigeren Lauf.
Gerade für Mustangs, die regelmäßig bewegt werden, ist diese Umrüstung eine Investition, die sich bereits nach kurzer Zeit bezahlt macht.
Passende Produkte
Für eine optimale Zündanlage empfehlen wir außerdem:
- Pertronix Flame-Thrower Zündspulen
- Zündkabel in Erstausrüsterqualität
- Verteilerkappen und Verteilerfinger
- Zündkerzen für Small- und Big-Block-Motoren
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