Schlagwort: V8
-
Zündung Teil 2 – Elektronisches Zündmodul ( Ignitor ) einbauen und Zündung abblitzen
Heute kümmern wir uns um die Zündung! In dieser Folge verbaue ich ein elektronisches Zündmodul, ein Nachbau des Petronix Ignitor I, in meinem Zündverteiler. Die Anleitung kann natürlich auch für den originalen Ignitor verwendet werden. Danach zeige ich wie man die Zündung korrekt mit einer Zündlichtpistole abblitzt und einstellt. Die im Video angegeben Zündeinstellungswerte sind
//
-
Schraubertipp – Zylinderkopfdichtungen richtig montieren beim Ford 289 / 302 V8
🔧 Schraubertipp: Zylinderkopfdichtungen richtig montieren beim Ford 289 / 302 V8! Ein häufiger Montagefehler bei den Ford Small Blocks: Die Zylinderkopfdichtungen lassen sich falsch herum einbauen – mit fatalen Folgen! Die Dichtungen haben nur an einer Seite Wasserkanäle. Sind diese falsch (also vorne), zirkuliert das Kühlwasser nicht richtig, die hinteren Zylinder überhitzen – und man
//
-
Schraubertipp – Doppelte Rückholfeder am Vergaser
🔧 Schraubertipp: Doppelte Rückholfeder am Vergaser Sicherheit geht vor! Am Vergaser sollte man immer zwei Rückholfedern für die Drosselklappe verbauen. Der Grund ist einfach: Wenn eine Feder während der Fahrt reißt, sorgt die zweite dafür, dass die Drosselklappe trotzdem zurück in die Leerlaufstellung geht. Reißt eine einzelne Feder, bleibt die Klappe sonst offen stehen –
//
-
Zündung Teil 1- Einstellung des Unterbrecherkontakt und des Zündzeitpunkt, Aufbau des Zündverteilers
Heute kümmern wir uns um die Zündung! Ich erkläre den Aufbau den Zündverteilers, stelle den Unterbrecherkontakt ein, justiere mit einfachen Mitteln den Zündzeitpunkt und zeige worauf man bei Zündkerzen und Zündkabeln achten muss. Zum Video: Zündung Teil 1- Einstellung des Unterbrecherkontakt und des Zündzeitpunkt, Aufbau des Zündverteilers
//
