🔧 Schraubertipp – Lichtmaschine mit externem Regler testen
Viele alte US Fords – wie Mustang, Falcon oder Fairlane – haben eine Lichtmaschine mit externem Spannungsregler. Wenn die Batterie nicht mehr richtig lädt, ist häufig nicht die Lichtmaschine, sondern der Regler oder die Verkabelung das Problem.
👉 Mit einem einfachen Test findest Du schnell heraus, was wirklich kaputt ist:
1️⃣ Stecker am Spannungsregler abziehen.
2️⃣ Anschlüsse A und F miteinander überbrücken.
3️⃣ Motor starten und Spannung an der Batterie messen.
➡️ Lädt die Lichtmaschine jetzt mit 14-17V? Dann ist sie in Ordnung – der Regler ist defekt.
➡️ Lädt sie nicht? Dann liegt der Fehler in der Verkabelung oder an der Lichtmaschine selbst, unserer Erfahrung nach liegt es in dem Fall meist an der Lichtmaschine.
⚠️ Wichtig: Nur kurz testen! In diesem Zustand lädt die Lichtmaschine mit voller Leistung – das überlastet auf Dauer Batterie und Elektrik!
Die erforderlichen Ersatzteile findet Ihr natürlich bei uns:
https://stang-parts.de/de/elektrik/9130-lichtmaschine-55-ampere-64-73.html
https://stang-parts.de/de/elektrik/6542-spannungsregler-elektronisch-64-73.html
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