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Tank und Benzinpumpe wechseln / ersetzen
Willkommen zurück! Da mein Tank leider von innen durchgerostet ist, muss ich ihn nun doch ersetzen. Gleichzeitig verbaue ich eine neue Benzinpumpe. Beides zeige ich Euch in diesem Video. Viel Spaß! Zum Video: Tank und Benzinpumpe wechseln / ersetzen
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Schraubertipp – Zylinderkopfdichtungen richtig montieren beim Ford 289 / 302 V8
🔧 Schraubertipp: Zylinderkopfdichtungen richtig montieren beim Ford 289 / 302 V8! Ein häufiger Montagefehler bei den Ford Small Blocks: Die Zylinderkopfdichtungen lassen sich falsch herum einbauen – mit fatalen Folgen! Die Dichtungen haben nur an einer Seite Wasserkanäle. Sind diese falsch (also vorne), zirkuliert das Kühlwasser nicht richtig, die hinteren Zylinder überhitzen – und man
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Vergaser Teil 2 – Holley Vergaser montieren, Standgas und Gemisch einstellen, E Choke anschließen
In Teil 2 beschreibe ich wie man eine Holley / Autolite Vergaser montiert, das PCV anschließt, Leerlaufdrehzahl und Leerlaufgemisch einstellt, sowie den E Choke anschließt. Teil 1 findet Ihr hier: Vergaser Teil 1 – Aufbau eines Holley / Autolite Vergasers – Grundeinstellung und Funktionen Zum Video: Vergaser Teil 2 – Holley Vergaser montieren, Standgas und
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Schraubertipp – Lichtmaschine mit externem Regler testen
🔧Schraubertipp – Lichtmaschine mit externem Regler testen Viele alte US Fords – wie Mustang, Falcon oder Fairlane – haben eine Lichtmaschine mit externem Spannungsregler. Wenn die Batterie nicht mehr richtig lädt, ist häufig nicht die Lichtmaschine, sondern der Regler oder die Verkabelung das Problem. 👉 Mit einem einfachen Test findest Du schnell heraus, was wirklich
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Vergaser Teil 1 – Aufbau eines Holley / Autolite Vergasers – Grundeinstellung und Funktionen
Achtung nur für Technik-Nerds, reines Theorievideo! 🙂 In diesem Video erkläre ich wie ein Holley / Autolite Vergaser aufgebaut ist, welche Schraube für welche Einstellung zuständig ist, wie die einzelnen Vergaserbereich zusammenarbeiten und wie E-Choke, Beschleunigerpumpe usw. funktionieren. Zum Video: Vergaser Teil 1 – Aufbau eines Holley / Autolite Vergasers – Grundeinstellung und Funktionen
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Schraubertipp – Fehlersuche Temperatur- oder Öldruckanzeige
🔧 Schraubertipp: Eure Tankanzeige zeigt immer Ebbe an? Die Temperatur- oder Öldruckanzeige funktioniert nicht? Dazu ein einfacher Tipp zur Fehlersuche: – Das Kabel am jeweiligen Sensor/Geber abziehen, auf Masse legen und die Zündung einschalten: 💡Wenn das Instrument dann voll ausschlägt (auf H) → Sensor defekt. 💡Wenn alle drei Instrumente nicht reagieren, ist meist der Spannungsregler
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Lenkgetriebe fetten und nachstellen / einstellen – Kugelumlauflenkung erklärt
In diesem Video beschreibe ich wie man das Lenkgetriebe und das Lenkgestänge auf Verschleiß prüft. Dazu zeige ich wie das Lenkgetriebe gefettet und nachgestellt wird. Zum Video: Lenkgetriebe fetten und nachstellen / einstellen – Kugelumlauflenkung erklärt
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Schraubertipp – Dichtung selbst zuschneiden
🔧 Schraubertipp: Nicht jede Dichtung muss man unbedingt kaufen – viele kann man auch ganz einfach selbst aus Dichtungspapier zuschneiden! Gerade wenn man Samstags in der Garage schraubt und eine Dichtung kaputt geht, ist es praktisch, Dichtungspapier auf Vorrat zu haben. Zudem spart man damit auch einiges an Geld. So geht’s: 👉 Die alte Dichtung
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Tankgeber prüfen und wechseln – Tankanzeige auf LOW
Wenn die Tankanzeige auf LOW stehen bleiben ist oftmals der Geber im Tank defekt. Ich prüfe den Tankgeber und zeige wie man ihn auswechselt. Zum Video: Tankgeber prüfen und wechseln – Tankanzeige auf LOW
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Schraubertipp – Doppelte Rückholfeder am Vergaser
🔧 Schraubertipp: Doppelte Rückholfeder am Vergaser Sicherheit geht vor! Am Vergaser sollte man immer zwei Rückholfedern für die Drosselklappe verbauen. Der Grund ist einfach: Wenn eine Feder während der Fahrt reißt, sorgt die zweite dafür, dass die Drosselklappe trotzdem zurück in die Leerlaufstellung geht. Reißt eine einzelne Feder, bleibt die Klappe sonst offen stehen –
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