🔧 Der falsche Anlasser kann den Zahnkranz zerstören!
Automatik oder Schaltgetriebe? Diese Angabe reicht beim klassischen Mustang nicht immer aus, um den richtigen Anlasser auszuwählen.
Bei einem Kunden war trotz Dreigang-Schaltgetriebe ein Zahnkranzabstand von rund 19 mm vorhanden. Eingebaut wurde jedoch der sogenannte Schaltgetriebe-Anlasser für etwa 9,5 mm.
Das Ergebnis nach einigen Monaten:
❌ Anlasserritzel beschädigt
❌ Zähne am Zahnkranz teilweise abgerieben
Bei den klassischen Ford-Small-Block-V8 gibt es zwei Maße:
🔹 3/8″ = etwa 9,5 mm
🔹 3/4″ = etwa 19 mm
Wichtig: Auch ein Mustang mit Schaltgetriebe kann die 19-mm-Ausführung benötigen!
Gemessen wird bei ausgebautem Anlasser von dessen Anlagefläche an der Blockplate bis zur motorseitigen Kante des Zahnkranzes. Auf dem Bild seht ihr die 19-mm-Ausführung an meinem Mustang.
Bei vielen klassischen Anlassern ist die kurze Glocke ungefähr 50 mm und die lange ungefähr 60 mm tief. Da dieses Maß je nach Hersteller abweichen kann, bleibt der Abstand zum Zahnkranz die entscheidende Messung.
Einmal nachmessen kann einen beschädigten Zahnkranz und viel Arbeit verhindern. 🔧
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