Wer seinen klassischen Ford Mustang restauriert, technisch überarbeitet oder einfach den Motorraum etwas aufwerten möchte, wird früher oder später über Begriffe wie Export Brace und Monte Carlo Bar stolpern.
Beide Bauteile gehören zu den bekannten Domstreben für den klassischen Mustang und haben eine ähnliche Aufgabe: Sie sorgen für zusätzliche Stabilität im Bereich des Vorderwagens.
Trotzdem handelt es sich um zwei unterschiedliche Konstruktionen.
Die Export Brace
Die Export Brace verbindet den Bereich der vorderen Federdome mit dem hinteren Bereich des Motorraums in Richtung Spritzwand beziehungsweise Windleitblech.
Dadurch wird der Vorderwagen zusätzlich abgestützt und die Konstruktion im Bereich der Federdome stabilisiert.
Für die klassischen Mustang-Modelle 1964 bis 1970 haben wir verschiedene Ausführungen im Sortiment:
- Export Brace in Schwarz
- Export Brace in Chrom
- Export Brace High Quality in Chrom
Damit lässt sich je nach gewünschter Optik zwischen einer eher dezenten schwarzen Ausführung und verschiedenen Chromvarianten wählen.
Die Monte Carlo Bar
Während die Export Brace in Richtung Spritzwand arbeitet, verbindet die Monte Carlo Bar die beiden vorderen Federdome direkt miteinander.
Auch hier steht die zusätzliche Stabilisierung des Vorderwagens im Mittelpunkt.
Die Monte Carlo Bar ist für verschiedene Mustang-Baujahre erhältlich und wird in unterschiedlichen Formen angeboten.
Gerade oder gebogen?
Je nach Baujahr und vorhandener Ausstattung im Motorraum gibt es zwei grundsätzliche Varianten:
Gerade Ausführung
Die Strebe verläuft direkt zwischen den beiden Federdomen.
Gebogene Ausführung
Die Strebe ist entsprechend geformt und schafft zusätzlichen Platz im Bereich des Motors beziehungsweise Luftfilters.
Gerade deshalb sollte bei der Auswahl immer auf das jeweilige Mustang-Baujahr und die vorhandene Motorraumkonfiguration geachtet werden.
Schwarz oder Chrom?
Neben der technischen Funktion sind Export Brace und Monte Carlo Bar natürlich auch deutlich sichtbar, sobald die Motorhaube geöffnet wird.
Deshalb spielt die Oberfläche bei vielen Mustang-Besitzern ebenfalls eine wichtige Rolle.
⚫ Schwarz wirkt dezent, sportlich und passt gut zu einem eher zurückhaltenden Motorraum.
✨ Chrom setzt dagegen bewusst einen optischen Akzent und passt besonders gut zu Motorraum-Konzepten mit weiteren verchromten Bauteilen.
Für verschiedene Mustang-Baujahre
Die neuen Varianten in unserem Sortiment decken verschiedene klassische Mustang-Baujahre ab.
Bei den Monte Carlo Bars gibt es passende Ausführungen für:
- Mustang 1964–1966
- Mustang 1965–1966
- Mustang 1967–1968
Die Export Brace ist für die Mustang-Baujahre 1964–1970 erhältlich.
Da sich Form und Ausführung je nach Baujahr unterscheiden können, sollte vor dem Kauf immer genau geprüft werden, welche Variante zum eigenen Mustang und zur vorhandenen Ausstattung passt.
Fazit
Export Brace und Monte Carlo Bar sind zwei bekannte Möglichkeiten, den Bereich der vorderen Federdome zusätzlich zu stabilisieren.
Die Export Brace verbindet den Bereich der Federdome mit dem hinteren Bereich des Motorraums, während die Monte Carlo Bar die beiden Federdome direkt miteinander verbindet.
Mit verschiedenen Ausführungen in Schwarz oder Chrom sowie geraden und gebogenen Varianten gibt es für unterschiedliche klassische Mustang-Baujahre die passende Lösung.
Und ganz nebenbei gilt natürlich auch: Ein aufgeräumter Motorraum mit einer passenden Domstrebe sieht unter einer geöffneten Mustang-Haube einfach gut aus. 🔧🐎
👉 Die verschiedenen Export Braces und Monte Carlo Bars findet ihr bei Stang-Parts Mustang Ersatzteile.
