Schraubertipp – Ford 8″ oder 9″ Differential?

🔧 Schraubertipp – Ford 8″ oder 9″ Differential?

Viele Kunden sind sich bei der Bestellung unsicher ob sie ein 8″ oder 9″ Differential verbaut haben. Das ist zum Glück sehr einfach zu unterscheiden – und man braucht dazu nicht einmal etwas auszubauen.

Der schnellste Test ist folgender:

👉 Beim 8″ Differential
Kannst du alle Muttern rundum ganz normal mit einer Ratsche oder Knarre lösen.
Die untersten beiden Stehbolzen sind komplett frei zugänglich.

👉 Beim 9″ Differential
Überdeckt das Gehäuse die beiden unteren Stehbolzen.
Das bedeutet:
🔹 Du kommst mit einer Ratsche nicht drauf.
🔹 Du brauchst einen Ringschlüssel, um die beiden unteren Muttern zu lösen.

Auf dem Bild siehst du mein eigenes 8″, bei dem die Ratsche problemlos auf die untere Mutter passt – genau das ist der klassische Erkennungsmerkmal.

💡 Warum ist das wichtig?
Viele Teile – wie Dichtungen, Achswellen, Lager-Kits… unterscheiden sich zwischen 8″ und 9″. Ein kurzer Blick unter das Auto spart daher Fehllieferungen
bei der Bestellung von Ersatzteilen.

Alle benötigten Ersatzteile erhaltet Ihr bei uns: www.stang-parts.de
Beispielsweise hier für das Baujahr 1967: https://stang-parts.de/de/466-hinterachse-differential

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