Schraubertipp – Benzindruck messen!
Bei unseren alten Mustangs ist der korrekte Benzindruck extrem wichtig, damit der Vergaser sauber arbeitet.
Für Autolite, Holley und Edelbrock Vergaser gilt:
➡️ Optimal sind 3,5 – 7 psi Benzindruck
Über 7 psi kann die Schwimmernadel nicht mehr zuverlässig schließen – der Vergaser läuft über oder viel zu fett!
Die Folge ist, der Auspuff raucht schwarz oder das Auto geht komplett aus.
Aktuell gibt es viele neue Benzinpumpen auf dem Markt, die zu hohen Benzindruck liefern – teilweise bis 15 psi, ca. 1 Bar!
Gerade bei günstigen Repros passiert das häufig und leider auch bei einem sehr bekannten Markenhersteller.
Ein aktueller Fall:
Ein Kunde hatte einen neuen Holley-Vergaser bei uns gekauft – nach ca. 30 Minuten Betrieb lief er über.
Nach längerer Suche haben wir dann die Ursache gefunden:
Die neue Benzinpumpe von einem anderen Lieferanten hat im warmen Zustand zu viel Druck aufgebaut, in kaltem Zustand war alles in Ordnung.
Nach dem Tausch der Benzinpumpe war das Problem gelöst
💡 Tipp:
Wenn dein Vergaser überläuft, das Kerzenbild zu fett ist oder der Verbrauch deutlich steigt auch unbedingt den Benzindruck messen!
So wie auf meinem Foto – hier liegt der Druck perfekt bei 7 psi.
Auch ist es extrem wichtig bevor man beginnt einen neuen Vergaser einzustellen, zuerst den Benzindruck zu messen und das Benzinniveau in der Schwimmerkammer zu prüfen.
Ohne den korrekten Schwimmerstand und Benzindruck, wird ein Vergaser nie so gut arbeiten, wie es der Hersteller vorgesehen hat.
Sollte der Benzindruck zu hoch sein, kann man auch einen Benzindruckregler verbauen:
https://stang-parts.de/de/kraftstoff-luft/102477-benzindruckregler-ohne-ruecklauf-45-9psi-64-73.html
Ein kleines Manometer kostet nicht viel, kann aber viele Probleme schnell aufdecken!
https://stang-parts.de/de/kraftstoff-luft/102476-messuhr-benzindruck-0-15psi-18-npt-64-73.html
Folgt uns gerne für mehr Schraubertipps!
